导轨是进口的好还是国产的好？对很多人来说都是比较难抉择的，选择国产的又担心其产品质量问题，选择进口的吧又担心价格的问题，东莞市寮步钢盛机械配件有限公司是一家专业从事进口导轨，直线导轨的生产与销售的；现在由他们为你讲述进口导轨和国产导轨！
现在进口导轨的品牌有：日本THK,IKO,NSK,NB 德INA 韩国CPC......台湾：HWIN,AMT,CPC,ABBA；那么我们怎么来判断进口导轨和国产导轨！从导轨的外观看： 进口导轨都是用数控自动磨床加工，砂轮比较细，转速比较高，导轨的表面相当光亮，没有振纹。国产导轨都是用半自动磨床加工，转速低，导轨表面发暗。另外热处理也不同，进口交叉导轨都是用真空炉热处理，导轨在螺丝沉孔和垃圾槽不会留下黑皮，而国产导轨用的是热淬火工艺，在导轨的四周和沉孔等加工不到的地方都会留下黑皮。
用专业检测工具检验：进口cpc交叉导轨的硬度一定是62°，用硬度检测仪检测国产的导轨只有54-58°，这是因为62°非常难磨削而且导轨任意断裂。用精度检测进口cpc导轨任意100长内精度都在2u,国产的至少在6u以上。这是因为定位方式不同，国产是3个面定位，进口的是一个面做基准。当然加工的工艺，热处理的方式也有很大不同。
那么我们怎么样来保养进口导轨？
1、所用的进口导轨润滑油既要满足进口导轨的润滑要求，同时又能作为液压系统的液压介质。
例如坐标镗床之类的机床，进口导轨油粘度(50℃)应选择高些(40-90mm2/s)；像各类磨床，常常将进口导轨润滑油由液压系统供给，而液压系统要求较高，必须满足，此时进口导轨-液压润滑油的粘度(50℃)应选得低些(20-40mm2/s)，即液压系统所需要的粘度。
2、按滑动速度和平均压力选用导轨油粘度。
其中导轨油粘度与国际GB7632：“机床用润滑剂的选用”中所推荐的两种导轨油L-G68、L-G150(相当的老牌号40号、90号)，和两种导轨-液压油L-HG32与L-HC68(相当的老牌号20号和40号)的粘度相当。
3、根据国外机床导轨润滑实际应用来选用导轨油。在选用导轨润滑剂时，还可参考国外现有机床THK导轨润滑实际应用的例子来选用。比如：卧式车床、钻床、铣床选用L-HL32、L-HL46液压油；万能磨床、外圆磨、内圆磨、平磨选用L-HG32到L-HG68液压油等。
在选用导轨油时主要考虑以下因素：
*按导轨的滑动速度和平均压力来选择润滑油粘度。
*同时用作液压介质的导轨润滑油。
*根据国内外机床导轨润滑实际应用参考选择润滑油。液体静压导轨的润滑油。
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